Δεν μας έφτανε η Τουρκία, η οποία επιχειρεί με κάθε ευκαιρία κατά τρόπο προκλητικό να πάρει τον έλεγχο της διαχείρισης του FIR μέσω του Κέντρου Ελέγχου στην Αττάλεια, τώρα έρχονται και οι Ιταλοι να εγείρουν το ίδιο ζήτημα.
Συγκεκριμένα, η συζήτηση του νομοσχεδίου για μετατροπή της Πολιτικής Αεροπορίας σε κρατική εταιρεία, αποτέλεσε την αφορμή για να έρθει στο φως μια σοβαρή πτυχή ως προς το FIR και τα κυριαρχικά δικαιώματα της Κυπριακής Δημοκρατίας. Ως εκ τούτου, διαχείριση μέρους του εθνικού εναέριου χώρου της Κύπρου επιχειρούν διά της πλαγίας και όχι με επίσημο αίτημα, οι Ιταλοί. Το Eurocontrol, αρμόδιο για τον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο, προχώρησε σε καθορισμό τομέων περιοχών. Μια εξ’ αυτών είναι η BlueMed, η οποία αφορά κατά κύριο λόγο τη Μεσόγειο και σ’ αυτήν μετέχουν η Ελλάδα, η Κύπρος, η Ιταλία και η Μάλτα.
Στις συνόδους του BlueMed, αλλά ακόμα και στο Eurocontrol, οι Ιταλοί φέρονται να εγείρουν αυτό το ζήτημα, επικαλούμενοι τις μεγάλες καθυστερήσεις πτήσεων.
Οι Κυβερνώντες μας ξεκάθαρα περί άλλων Τυρβάζουν και καθημερινά προκύπτουν νέα προβλήματα και με τους τρόπους που χειρίζονται τις εσωτερικές καταστάσεις του νησιού μας στο τέλος θα τα χάσουμε όλα. Το ΕΛΑΜ κρούει για πολλοστή φορά αυτούς τους μήνες τον κώδωνα του κινδύνου ότι η Κυβέρνηση έχει εστιάσει την προσοχή της στην “λύση” τύπου Διζωνικής Δικοινοτικής Ομοσπονδίας και έχει αφήσει τον τόπο στον αυτόματο πιλότο. Οι παραλείψεις και τα λάθη είναι πάμπολλα και στο τέλος της ημέρας τον λογαριασμό θα τον πληρώσουν οι Ελληνοκύπριοι.
